(请参阅该国的旅行和振兴)Guizhou Riverside:在“
作者: bet356亚洲版本体育 点击次数: 发布时间: 2025-07-04 23:44

中国新闻社Gitzhuo Yanghae,7月2日(Chen Jin Jin和Jang Hong Kang),这是辣椒成熟并收集的季节。在扬赫·图齐亚(Yanghe Tuzia)的专家合作社协会中,四川胡椒(Sichuan Pepper)的四川牧师的饲料农民,村民用电剪刀将智利的成熟分支切开,并仔细地放置。他们讲话了一条“小火车”单轨铁路,并由渡轮通过胡椒森林和干燥车间和基础加工派遣。
这张照片显示了一条“小火车”,该火车将新鲜的胡椒运到Yanghe自动县吉萨的胡椒种植基地。张汉夸照片
“目前,该基地总共建造了2.8公里的山区单车运输,配备了三辆运输车,每天运输约3500公斤的胡椒谷物。”扬海自动县武士辣椒种植农民专业合作社的负责人徐菲说,乘坐“小火车”不仅可以改善EF收集的效率,但也节省了30%的人工成本。
这张照片显示,村民可以在杨海的自主县收获新鲜的辣椒。张汉夸照片
2025年,扬海的自主县种植了7,000多头胡椒。目前,胡椒粉处于完整的收集期内,而胡椒输出预计约为3,550吨。
“小火车”可以通过风,浪潮,陡峭的山坡和智利森林在山地高地运输东西。牵引力可以实现无人操作。多个轨道上的斜坡上下自由移动,自动将胡椒粉带到干燥车间而没有问题的情况下,以最快,最有效的方式确保新鲜胡椒的质量。
这张照片显示了村庄的新鲜辣椒。张汉夸照片
“这里的所有辣椒都种在石角上。埃德“火车”。徐菲说,山区单拖车的运输车辆由少量的机械配件组成,例如莫诺拉拉,汽油发动机和货物箱,以及设备方便驾驶,稳定且可靠。
在仰光的自主县使用山地摩托车运输车辆不仅解决了在喀斯特山区农业生产中在现场采用和收获运输的困难问题,而且还提高了收集作物的效率,并有助于振兴农村地区。在下一步中,扬海的自主县还将使用金融补贴来强烈促进喀斯特山区地区的地形,以适应农业机械和设备,帮助基地和大型生产商有效地选择和运输辣椒。 (多于)
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